Côte d’Azur - 24.06.2012

Příspěvek od **osiwaru** » 18.6.2012 09:56

Přihlášky do závodu jsou k aktivní.

Příspěvek od **speedy** » 18.6.2012 12:25

Tak pánové, teď už končí všechna sranda ........ jde do tuhého!!!

Závodní horečku jsme v okolí modré zátoky společně během příprav cupu vyzkoušeli. Pojedeme tradičně HEAVY DAMAGE. Osobně považuji tento závod za naprostý TOP v simracingovém smažení, který prověří nejen rychlost ale i trpělivost a pevné nervy !
Budu se odpovědně připravovat na každou minutu závodu, kvalifikaci, výměnu pneu i rychlost tankování. Předem prozkouším různé varianty palivové strategie - prostě za týden večer jsem ready a v plné síle. To by bylo aby "speedy" zase nebylo SPEEDY

V závodě si foukám na bednu, top 5 je tutovka...... rudou mazdu uvidíte daleko před sebou a pak po delší době ve špíglu, když vám bude dávat kolo(a)

-----------
jóó a pro neznalé věci: únavou po maratonu Sarthe se člověku pletl i jazyk. Vzniklo z toho slovo HEAMAGE ( hanzův HEMIDŽ )

Příspěvek od **Hanz.77** » 18.6.2012 13:03

Chtěl jsi řící " HEMIDŽ" že ?

novcze · Příspěvek od **novcze** » 18.6.2012 20:06

jj, už se těším, naprostá klasika mezi tratěmi, máme už specifikováno kolik kol na RH bude?

Příspěvek od **speedy** » 18.6.2012 20:07

Do propozic doplněno: pro monacký závod povinných minimálně 6 kol na RH/RH

...........sprint 12+1kolo
...........hlavní 39+1kolo

novcze · Příspěvek od **novcze** » 20.6.2012 16:35

speedy píše:počítej 6 kol na RH/RH.... +-1kolo. Zítra to zveřejníme ofiko

stačí mi to vědět do pátku do večera, v sobotu ráno budu finalizovat strategii a setup

Příspěvek od **markoduno** » 21.6.2012 08:18

včerejší testování bylo gůdly. Auto bylo ze začátku neklidné, ale pak jsem mu domluvil. Ke konci jsem ale byl už vybzikanej. Ale hlavně jsem zjistil, že jsem měkej a to teda ne. Já to jezdím jako okružní jízdu. Najíždění zatáček mi připomína mé zkoušky na MANa. Pěkně ze široka a hlavně klídek, abych si neodřel bok.

Snad stihnu ještě do neděle něco najet.

CaparzoSK · Příspěvek od **CaparzoSK** » 21.6.2012 13:58

Vcera sme jazdili bez damage? pozeral som si replay a trocha som sa votrel vedla Markaduna v tej najpomalsej 180stupnovej zakrute. Ono to vyzeralo hrozivo ale keby sme v reale tak Marko presne vidi ze uz som vedla neho. Pytam sa preto lebo nedoslo k ziadnemu poskodeniu. A z pohladu divaka to bol skvely manever

Příspěvek od **speedy** » 21.6.2012 14:31

CaparzoSK píše:Vcera sme jazdili bez damage?

celý večer se jelo light damage

Příspěvek od **markoduno** » 21.6.2012 14:48

ne ne Capi. Vše bylo OK.

Já bych se ale v tu chvíli po.... z toho, že jsem jel opravdu vyhlídkově a hlupák jsem si myslel, že pojedeš stejně. Po výjezdu z tunelu jsem udělal hodiny a musel se začít smát. Kdo to kdy viděl předjíždět v této zatáčce??? No přeci já

Pak jsem se odpojil, páč jsem byl opravdu grogy.
Já totiž strašně koukám na to, abych nepoškodil sebe a ani nikoho jiného. Potom ale jedu tak jako jsem jel včera. Blbě

No nic. Musím opravdu přitvrdit. Proto se omlouvám za případné incidenty v závodě či testu (tedy pokud pojedu). Nebude v tom nic osobního (tedy až na speedyho

)

Příspěvek od **Redjous75** » 21.6.2012 15:21

JSEM PROTI POŠKOZENÍ DAMAGE HEAVY FULL !!!. . Hra sotva umí simulovat nějaké opotřebení ale poškození je úplně mimo. Je hezké Speedy, že tomu dáváš 100% , ale až a to připomínám po ,,doteku" se soupeřem budeš mít fuč uložení kol a buhví co ještě, dále pak Tě vůz nevyspitatelným chováním pošle v další zatáčce do mantinelu a do boxu se dokodrcáš s 50sec ztrátou a vozem rozšmelcoavným jakoby jsi jezdil BURNOUT tak máš po zábavě. Né po závodě s Lambem a dotekm nějakého soupeře kde jsem ani nepochopil proč mám fuč přední nápravu když dotek přišel někde v oblasti pravých zadních dveří , ale to je jedno. MONACO je super trať ale jako zábava s full damge ani náhodou. Hra mě baví asi tak jako mytí nádobí a nato abych si pěkně zajezdil na MONACU s příteli v neděli nemám nerva v systému který je víc než dementní

.

CaparzoSK · Příspěvek od **CaparzoSK** » 21.6.2012 15:23

No v tej zakrute si mi akoby zalagoval,videl som ta v speťáku,potom bum,pak si bol na sekundu uplne v pravo a zrazu znova za mnou a bum,pak som pocul,ze si mi vravel ze mam pokracovat,ja som spomalil,lebo som si myslel ze som ti zalagoval ja. Mali by sme to skusit aj s heavy damage,lebo s light to je fakt light tu v monacu

CaparzoSK · Příspěvek od **CaparzoSK** » 21.6.2012 15:28

No ja som za heavy damage,pri light som totiz viac nez 5krat trafil zvodidla tak ze som zabocil skor a neodhadol sirku auta a vobec nic,taketo chyby musia byt potrestane a to poskodenim. A co sa tyka predbiehania,ked je niekto rychlejsi,cestu si najde,ked su rovnako rychly,nieje sanca a prave preto bude zalezat na vysledkoch kvalifikacie. Konecne zavod kde ktory vela rozhodne uz v kvalde. Takze HEAVY DAMAGE

Příspěvek od **speedy** » 21.6.2012 15:40

Redjous75 píše:JSEM PROTI POŠKOZENÍ DAMAGE HEAVY FULL !!!. .

Lambo se jede jako odpočinková záležitost. Tam když pojedu poškozený skoro celé kolo do boxů tak mě nestoupne tlak krve ani o stupeň... Prostě doplňkový a pohodový seriál.
Vrátit se do závodnické základní školy nehodlám!! Něco už přeci umíme a Heavy Damage je jednou z věcí, která nás nutí během závodu přemýšlet..... to pak může někdo brečet že chce jezdit s automatem, s asistenty, bez poškození atd. Tak to už pak není závodění pod záštitou GT-Racing.cz, to jsou šuflerace s pubescentními dementy (hlavně italové a španělé jsou v tomto směru umělci)

U naší nejprestižnější záležitosti ( RX7TC CUP2012) na light damage rovnou zapomeňte !! Light damage u endurance závodů je jediný ústupek z nastavené úrovně závodů na našem webu.
Howg!, tečka, stop a už ani slovo nářků

Příspěvek od **markoduno** » 21.6.2012 17:00

to Capi - u mě je problém, že mi hra opravdu laguje. Ne moc, ale laguje Je to dáno i tím, že mladá je fotografka a neustále odesílá fotky přes net do sběrny a to sežere docela dost z připojení. Ale s tím nic nenadělám. Jedině doufat, že mi sem přitáhnou optiku. A protože jsi mě předjel opravdu čistě (hodně jsem ti to usnadnil

), tak jsem řekl jeď jeď, protože to na první pohled opravdu vypadalo drsně.

about HEVY DEMIDŽ

i když mluvím proti sobě, jsem pro heavy damage. Jejda - to bude protestů, ale těším se na závod. Snad ho pojedu a hlavně dojedu.

Příspěvek od **Hanz.77** » 21.6.2012 17:08

Jedině "HEMIDŽ!"

A pojedu jako Vostře!!!!

Příspěvek od **Redjous75** » 21.6.2012 18:47

Nejde o profesionalitu, nebo pubescentní závody nebo ostatní , jde o to že si hra neporadí se základními požadavky hráče, opřením atd není poškození , stejně tak naražení , polámaný nárazníky, zmačkaný blatníky,. Na Monacu se musí jezdit plech na plech, vybrˇždovat v zatáčkách, cpát se kam nemáš . Jedeme cestovní vozy, takže žádné sračičky. Opatrný závod ve vláčku ať do nikoho neťuknu abych mu náhodou neshořel motor vede k absurdismu nudného závodu. Chci se cpát do zatáček! ZRUŠTE DAMAGE. Pokud rozhoduje v MONACU kvalda. klidně pojedu z posledního , ale nepojedu jako vocas abych se nikoho nedotknul.

novcze · Příspěvek od **novcze** » 21.6.2012 20:20

meh jedině heavy, už vidím jaká by se z toho stala destruction derby na light, nemluvě o tom, že všichni by jeli jak hovada a nějaký kontakt se zdí by se neřešil ... předjíždět se dá i bez kontaktu, který končí poškozením

Příspěvek od **KAPSA** » 21.6.2012 20:34

JSEM JEDNOZNAČNĚ PRO PLNY POŠKOZENI,JE TO PŘECI GT CUP 2012 PRO POŘÁDNY TVRĎÁKY NEBO NÉÉ

Příspěvek od **markoduno** » 21.6.2012 22:54

vzhledem k zasloužené prohře našeho národního týmu ve vyřazovacích bojích na ME v kopané (ale i tak úspěšnému ME!!!) se již nebudu tolik věnovat tomuto sportu, ale naopak budu aktivnější co se týče našeho CUPu. Tak co takhle zítra opět testíček v Monacu?

gt-racing.cz