gt-racing.cz

Je nám ctí vám představit 4. ročník celoročního šampionátu „PlayStation® GT Cup 2014“ .
Letošní ročník pojedeme pod záštitou nejen domény gt-racing.cz ale i pod záštitou hlavního sponzora PlayStation.cz.

Hlavní sponzor nám věnoval velmi hodnotné ceny, takže se máme tento rok na co těšit.

Dlouho jsme váhali, co ve hře využít, co přinést nového a jak celý šampionát vylepšit. Vzali jsme v potaz připomínky z minulých šampionátů (co se nelíbilo i co se líbilo) a změnám jsme samozřejmě nakonec dostáli. A to jak s ohledem na možnosti hry, tak i díky zpětné odezvě - od vás .... hráčů.

Za gt-racing.cz, team pořadatelů

Veškeré informace (PROPOZICE, KALENDÁŘ I PŘIHLÁŠKU) najdete v tomto odkazu

Šampionát je určen pro všechny piloty, kteří ctí fair play a respekt k ostatním soupeřům

Bude mě ctí, reprezentovat tým GT-Racing v tak velkém seriálu a už se těším...
...takže nashle na trati... GT-Racing-cz_TRA

Tak a na neděli 26.1 bychom měli vypsat první přípravný závod. Co vy na to, máte čas ?

Jasná věc. Dnes večer ho vypíši až se vrátím z práce. Ale to ty Kubo už budeš spát.

doporučuji všem nováčkům se přípravného závodu zúčastnit, aby si okusili systém.

Zeptám se? - u BMW Z4 GT3 ’11 pro závod
20.04.
Mount Panorama Motor Racing Circuit, Normální / poč.kol 20 / 9

nejde ani zvolit číslo, ani přestříkat barvu - je to tak???

Jo Pavle je to tak. U tohoto závodu se na hru s čísly a barvičkami hrát nebude...

Chlapi, ste si istí bodovaním druhého preteku v daný večer? Opačné poradie, málo času, heavy poškodenie... nechcel by som byť v prvej skupine. Ale ani nebudem, takže to len tak. Ale možno dať len polovičné body? Tiež otázka, či je lepšie dokončiť prvý pretek posledný v prvej skupine, alebo prvý v druhej... ale v priebehu roka sa to na princípoch chaosu aj tak spravodlivo vyrovná.

A ešte som zvedavý, či niektorý večer bude kolidovať s niečím dôležitým, napríklad majstrovské finále hokej Česko vs. Slovensko , uvidíme.

Substance242 píše:Chlapi, ste si istí bodovaním druhého preteku v daný večer? Opačné poradie, málo času, heavy poškodenie....

Ano jsme si jisti.

nejdříve musím přiznat, že letošní CUP připravil Hanz77 s Michalem. Já dělal pouze propozice a měl poradní hlas. Osobně ale s rozhodnutím bodování souhlasím.
Je pravda, že druhý závod je kratší a bodově stejně ohodnocen, ale v tom by to mohlo být zajímavé. Bodově by měl být CUP vyrovnanější. Neberte to ale tak, že bychom chtěli nějak znevýhodňovat nejrychlejší piloty, ale spíše udělat CUP zajímavější.

Co se týče termínu.... nevím přesně, zda jsou termíny pevné, ale domnívám se, že pokud nastane sutace podobná té, kterou zde vzpomenul Substance, tak při většinové shodě můžou pořadatelé závod posunout.

Me propozice nijak nevadi, nicmene je jasne, ze vyhraje ten, ktery bude mit nejvice casu.My, co mame deti urcite nebudeme schopni odjet vsechno...hlavne o prazdninach to je nemozne.Dalsi vec, ktera se mi nepozdava je bodovani.Proc by vitez mel brat pouze o jeden bod vice nez druhy? Takle si nemuze vypracovat zadny naskok na soupere.Takze kdyz mu nahle vypadne internet, nebo ho to kopne z lobby, tak bude ve prdeli.

myslím si, že nikdo neodjede celý CUP. Přes prázdniny se určitě nesejdeme v plném počtu. Možná právě proto jsou tu jednotlivé kategorie.
Bodvání.....máš v něčem pravdu, ale buďme upřímní. Když mě to loni koplo z HSR na oba závody, měl jsem po první skupině na poslední závod sezóny a byl jedno, jaké bylo bodování. Ale možná budou pořadatelé souhlasit s odstupňováním bodů. Ale rozhodně bych já osobně zachoval poměr bodů k počtu účastníků.
Mohou se udělat třeba násobky (2x, 3x).
Příklad: při účasti 20 lidi - body x 3 (1.místo 3 - 60b., 2.místo - 57b.,.....poslední 3 body.) Při účasti 30 lidí - 1.místo - 90b., 2 - 87b.,.....poslední 3. Nebo to samé, ale s násobkem 2x . Tím by se mohl vytvořit náskok.
Je to ale pouze teorie. To si musí pořadatelé rozhodnout sami.

Ještě je čas na úpravy . Mrknu na to. Ale zatím se mi to zdá fér. Je to odvozeno ze zpětných reakcí od vás na CUP 2013.
Ano můžete namítat že vyhraje ten kdo na to má nejvíce času a pojede všechny závody. Ano tak to prostě je i v reálu. Nejedeš nemáš body. Jedeš máš body. Copak si normální pilot může dát v půlce šampionátu pauzu protože má nahrabáné body z předešlých závodů ? Asi ne. Jinak proto situujeme závody schválně na neděli ve 20.00 hod protože to už všechny rodinky bývají doma a hezky se připravují na pondělní rachotu. Takže za mě si myslím že kdo chce tak si čas v tu neděli najde. A letos nejedeme jen tak o nějaké ceny , tak za to taky něco požadujeme.

krátká technická:
6.7. - Silverstone, Nissan GT-R nismo GT3 ´13 500HP/1350kg
----------------
nemá tam spíš být :
Nissan GT-R nismo GT3 Base model´13 500HP/1350kg ???
Auto je stejné, tohle ale půjde barevně odlišit a přidělit číslo....

No já bych dodal.Nebude náhodou 6.7. Po Lance 2014/?. Jeeeee

určitě néééé

OT:
Tento rok se LAN nekoná, nenechám si přece rozbít hubu

přes den se někam schováš a večer už budeme kaša malta - tehdy to už nehrozí

LAN 2014 SE KONAT BUDE !!!
Už jsou zahájené přípravy.
Ježíš jak já se na tenhle rok těším.

Inak viem si predstaviť, ako niekedy v lete niektorý z najrýchlejších adeptov na víťazstvo vzdáva s odôvodnením, že kvôli klesajúcej účasti už nemôže dobehnúť bodovú stratu... a potom odíde ďalší... myslím pilotov, ktorým fakt ide o víťazstvo, nás amatérov sa to netýka. Čo tak podporiť účasť postupným zvyšovaním bodovania, napríklad rátať body ako sú podľa počtu prihlásených (prihlásených, či na štarte, či v cieli?), ale násobiť zvyšujúcim sa koeficientom, napríklad druhý pretek všetko krát dva, tretí krát tri...

(alebo potom samozrejme ten návrh o zálohe 5 tisíc Kč, ktorý tu už zaznel, heh)