SUZUKA Circuit | 2.6.2013 19:30

[speedy]

neznám situaci s lagováním v 1.skupině... pochopil jsem z diskuze, že lagoval akorát Kuba98. Ten ale situaci vysvětlil a s počtem lidí to nemá nic společného !!
Včera po závodě jsme s borci z 1. i 2. skupiny chvilku debatili v lobby a možnost jet závod ve více pilotech všichni hodnotili jako pozitivní a přínosnou. Jediný problém prý byla srozumitelnost na voice chatu...

Ve druhé skupině nelagoval nikdo - podotýkám znovu - nikdo !.
Potíž činilo pouze Hanz77ovo připojení (a tím i Kuba98 = jedou ze stejného routeru a zřejmě mají vychýlenou wifi-anténu nebo má potíže ISP se záplavovou vodou ). Hanz i Kuba lagovali i v přípravné lobby kde bylo jen 7lidí ...
Tak co tady furt brečíte ???

Braňo: na co přesně narážíš s tímto postem?

.....je jasné že Eddie mal pravdu s tou miestnosťou(neodtestovali sme 14 a lag bol na svete)....

na tento eddieho názor?

Je nás zatím 27 proč se nejede na dvě skupiny?

začínám se ztrácet ve zmatečných informacích předchozích diskutérů....
-------------------------
Pro příští závod jsme si včera v pozávodní lobby odsouhlasili tuto variantu:
Pokuď nás nebude víc jak 28pilotů skutečně nastoupených do závodu, tak pojedeme zase na 2skupiny.
Při počtu 29 a více už není co řešit, pojedou se 3 skupiny.

[speedy]

my s Toyem jsme měli stejnej čas kvaldy?

Q-S2-07.jpg

[Karelpipa]

hm, dobrý (já mám koukám volno až do Září?! Co já budu dělat ? )

Co to tvoje kolo speedy? jen 2:10?

[eddie]

Speedy: Braňo píše o tom, že jsem mu v lobby říkal, že je nešťastná volba jezdit kvaldu v devíti a závod pak ve čtrnácti hned naostro....přitom v kvaldě, když by byly problémy, tak se dalo ještě reagovat....v první skupině lagoval Kuba a občas Karel.....já osobně jsem to při závodě, ale moc nezaznamenal...a chtělo by to nezaměňovat po závodní debatu s brečením.

[Hanz.77]

Tak koukám je to tady docela na kapesník !
Mám návrh pro příští CUP:
1. skupina : Třída profesionálů PRO ( Majkl,Derek a ostatní co to risknou, chtějí jezdit na krev a hlavně nejezdí to pro zábavu ale jezdí nebo chtějí to jezdit na špičkové ůrovni)
2.skupina : Třída poloprofesionálu PRO-AM( To jsou ti kteří tím GTčkem žijí, zajíždějí solidní časy,pečlivě trénují a berou to jako zábavu. Prostě sředopolaři. )
3. skupina: Třída amatérů AM ( Takový jako skupina 2. s tím rozdílem že se svými časy ještě nedosáhnou na PRO-AM a jedou to fakt jen pro zábavu a když se povede nějaký pěkný výsledek tak ok. Když nastane kolize vzájemně se omluví nic se z toho nedělá a hurá do dalšího závodu a jede se dál. Tomu říkám zábava.)

Jediný co z toho je záporný je to že by to na konci stálo ůčet GT-Racingu asi 3x na pohárkách.

[eddie]

....tak vlastně ani nevím do které skupiny bych Hanzi asi patřil ....jezdím pro zábavu, ale občas to rád risknu....někdy dám i solidní čas, ale jízdu na krev si velice užívám...poctivě trénuji, ale jízdě na špičkové úrovni bych se nebránil...a ať to beru zleva a nebo zprava, tak mě z toho vychází, že to dělám pro zábavu a dobrý pocit z jízdy s podobně postiženýma klukama jako jsem já a to mě dává pocit, že nejsem až tak velký blázen za kterého mě doma považuje moje drahá polovička ....přeci, když nás je po republice tolik, tak je přeci naprosto normální.

[SJ.sprint]

....tak vlastně ani nevím do které skupiny bych Hanzi asi patřil ....jezdím pro zábavu, ale občas to rád risknu....někdy dám i solidní čas, ale jízdu na krev si velice užívám...poctivě trénuji, ale jízdě na špičkové úrovni bych se nebránil...a ať to beru zleva a nebo zprava, tak mě z toho vychází, že to dělám pro zábavu a dobrý pocit z jízdy s podobně postiženýma klukama jako jsem já a to mě dává pocit, že nejsem až tak velký blázen

Myslim že je to vystižne to co piše eddie. A jak už to tady psal i mr.speedy: mužese jezdit tvrdě,bok po boku soupeřit,využit šanci dat soupeři(i když je to kamarad) najevo že take mate lokty!!!Ale panove,přatele ,kamaradi vždy to musi byt z respektem !!! Nechci se nejak vytahovat a řikat jak se ma jezdit ale z mych postřehu v zavodě a take v replejich ze zavodu, na ktere ja moooc rad koukam pozoruji u některych pilotu velkou agresivitu co se předjižděcich manevru tyče... Neni uměni jet před někym je uměni udržet se za někym a dokazat ho předjet čistě a tak aby to byl požitek... Myslim si že ja jsem pochopil o čem je to zavoděni a i když nejsem nejrychlejši tak umim si to užit,umim to nepokazit ostatnim a dokažu i překvapit
Jsem rad a je mi cti jezdit Vama všema jenom to chce využivat ty zkušenosti ktere vetšina z nas mame

[Hanz.77]

Dobrý!
Eddie = 1.skupina
Sergej = 2.skupina
Vždyt to sami píšete.

[eddie]

Dobrý!
Eddie = 1.skupina
Sergej = 2.skupina
Vždyt to sami píšete.

....hm, takže jsem odsouzen k jízdě bez zábavy , tohle mě připomíná jedno mého spoluhráče s kulečníku...říká " vy všichni co jste lepší než já to moc žerete a jde vám jen o výsledek....zato já se kulečníkem bez tréninku jenom bavím " a já mu vždy marně vysvětluju, že i já se kulečníkem náramně bavím, ale mám tu smůlu, že ho holt hraji lépe než ty a vždy po zápase musím vyslechnout tu bájnou větu.

[markoduno]

Zapomeňte na nějaké dělení dle soutěživosti. Já se vždy snažím zajet nelepší Q, abych se dostal nahoru a je mi celkem jedno, ve které skupině jedu.
Loňský ročník jsem nervově nezvládal. Polovinu závodů jsem vzdal, protože mi neustále tekly nervy. Bral jsem to strašně vážně a přes velikou snahu někoho nepoškodit, jsem dělal hrubky, které vyústili v mé poškození. Dokonce jsem uvažoval, že to vzdám úplně.
letošní ročník je to úplně o něčem jiném. Závody jsou pro mě zábavné. Uvolnil jsem se. Q jedu na maximum a snažím se vždy dostat co nejvýše. Ale ne za každou cenu. Když někoho dojedu, tak si počkám na jeho chybu a nesnažím se ho dostat okamžitě. Ano - start je důležitý, ale protože vím, co se může stát v prvních zatáčkách, tak se snažím zařadit se bezpečně, než spoléhat na to, že mě pilot přede mnou pustí a tím vytvářet kolize. Je přeci dostatek času na to, abych ho předjel. Jedu to opravdu pro zábavu, ale nic nevypouštím. Vše má však své hranice. Mám respekt vůči ostatním.
Co je pro mě opravdu dobré je to, že s námi jedou piloti i z jiných webů. Porovnání kvality a techniky jízdy pro mě znamenají zkušenosti.
Závěrem - myslím si, že otázky, z jakého důvodu to jezdí ten či tamten, jsou celkem zbytečné. Vždy nám to přináší jistý druh zábavy. Pokud se někdo cítí poškozený, může využít práva podání protestu. Diskuze typu - proč jsi mě sejmul? atd. nic nepřinesou. Dotyčný stejně pojede tak, jak jezdil doposud. Tím na nikoho nenarážím a nikoho tím nemyslím !!!!

[ToyRipper]

Hned mi bylo jasny, ze bez emoci se tu nepojede. Moje strategie pro tento rocnik hned na zacatku vyznela 'jet na jistotu'.
Do souboju se nezenu, kdyz citim prilezitost predjedu, kdyz to vypada na tukanec radsi uhnu. Doposud mi to vychazi a az na dve situace kdy to zaduplo auto tesne prede mnou ... jedu v poho a uzivam si to. Pro me zatim pekny sampionatek!

[ToyRipper]

FYI: prikladam priklad jak Karel poskakoval po trati + druhe video obsahuje i kontakt s Prechem. Asi to nebylo lobby se 14ti lidmi, ale jeho pripojenim.. http://uloz.to/xCgCpU7K/replay-zip

[markoduno]

podle videa to vypadá, jakoby to jel na padu.

[pavel67]

podle videa to vypadá, jakoby to jel na padu.

ale on jezdí na ovladači,nejezdí volant.

[ToyRipper]

JJ, Karel je PADar. Padari vseobecne laguji vic, protoze volant umoznuje citlivejsi pohyby. Tohle bylo ale moc a pretrvavalo to co jsem mel Karla na dohled. 'nastesti jsem se pak propadl na nedohled'

[KAPSA]

1 skupina - 1,2 závod Suzuka ke stažení:
http://uloz.to/xoYAmztg/suzuka-1-skupina-1-2-zavod-rar
http://share-rapid.cz/stahuj/z471264k

[derek]

brano: mame tu sampionat, ktery se boduje a tedy jde o umisteni a s tvym pristupem a pristupem vetsiny teda vubec nechapu proc se teda o body vubec jezdi kdyz si kazdy chce jen pro zabavu zajezdit s ostatnimi.. Kdyz chci vyhrat sampionat tak som blazon a ziju gtcupem jo ses fakt vtipnej, tohle moje priorita fakt neni protoze je mi to docela u p****e, ale kdyz uz to jedu tak se chci porvat a nedavat to nikomu zadarmo i kdyz de jen o stupidni hru, ktera jeste nefunguje jak ma.. Na druhou stranu te chapu (ted bez urazky) byt na tvem miste nebo nektereho amatera/stredopolare tak je mi taky jedno jestli skoncim sedmy nebo desaty protoze je to proste jedno, ale kdyby si byl na mem nebo MSM miiste a mel sanci bojovat o vyhru tak sem si jisty, ze by ses na celou vec dival trochu jinak, ale KDO NEZAZIJE NEPOCHOPI.Nakonec tuhle odevzdanost a nezajem sleduju i v beznem zivote, protoze 99% lidi jsou proste streva, je mi lito, ale je to tak a jejich pristup k cemukoli co delaji je proste k smichu a taky to tak vypada.. No to jsem zasel trochu jinam tak si podame ruce poprejem si hodne stesti a budem se jak male deti tesit na dalsi zavod kreslenych auticek, btw psal jsi ctyricatnik? hm auticka a priority.. hahaha smajla uz nemuzu..

[speedy]

dočasně uzamykám téma,
tohle osočování nikam nevede ... nechte hlavy chvíli vychladnout

výsledky ve foto podobě.


Aby věcné informace nezapadly, tak je sem raději překopíruji:

podávám protest na dereka za způsobení hromadné kolize v první zatáčce druhého závodu.

podavam protest na pilota karelpipa za prve kolo v prvom zavode, rozbil mi zadne koleso.

Zatím registruji 2 protesty:
Precho vs Karelpipa - 1 závod - 1 kolo
Bális vs Derek - 2 závod - první zatáčka

Další případné protesty pošlete markodunovi formou SZ rychlý odkaz

[speedy]

téma opět odemčeno.

[speedy]

výsledky hotové, chybí zapracovat oficiálně udělené penalizace.